Senzor de presiune a anvelopelor BMW
Specificații și caracteristici
Numărul piesei OE/OEM
36106856227
Numărul piesei producătorului
36236781847,6781847,36236779490,6779490,36236771034
Numărul de piesă înlocuit
3610-6856-227-02/3610-6856-227-03
Numărul piesei de schimb
36106790054/6856227/3610-6856-227-01
Tip
Senzor de monitorizare a presiunii anvelopelor
Calitate
Calitate ridicată -
Material
Metal+plastic
Garanție a producătorului
1 an
Frecvenţă
315MHz (SUA / Asia) / 433MHz (UE)
Interval de presiune
0-87 psi (± 0,5 PSI Precizie)
Toleranță la temperatură
-40 grad până la 125 de grade
Despre produs
Seria senzorului de presiune a anvelopelor BMW este realizată doar pentru mașini finale -. Are o tehnologie programată pre - care funcționează impecabil cu nevoile unice ale modelelor precum BMW M6, Mini Cooper F56 și Rolls - Royce Phantom. Tulpina sa de supapă din oțel inoxidabil Sus304L a trecut de testarea spray -ului de sare, ceea ce înseamnă că nu va rugini în mediile de coastă. Tehnologia sa unică de calibrare automată - vă poate spune exact unde roțile se află într-o călătorie de 1,5 mile. Acești senzori stabilesc noi standarde pentru siguranța anvelopelor, cu o durată uimitoare de 10 ani a bateriei și certificare duală FMVSS138/ECE R64. Acestea pot face față terenurilor înghețate la altitudini mari, cu o precizie de ± 0,3 psi și să lucreze cu sisteme de gestionare a flotei Geotab/Samsara.
Senzorii noștri sunt un magazin de stop - pentru orice, de la un instrument de resetare Mini Cooper TPMS la un Rolls 26 -} inch - actualizare royce. Protocolul EMF03 EMF03 încorporat vă permite să eliminați codul de eroare C1A56 cu un singur clic și păstrați semnalul stabil 99,2% din timp în zonele aglomerate ale orașului. Acest senzor de anvelope de înaltă altitudine are un algoritm de corecție a presiunii barometrice care se asigură că funcționează întotdeauna ca o parte OEM, răspunzând nevoilor proprietarilor de vehicule din întreaga lume.
Avantajul produselor

1. Strong și bun pentru locuri grele
Am dezvoltat senzorii noștri de presiune a anvelopelor BMW din tulpinile de supapă din oțel inoxidabil Sus304L și le -am testat bine pentru a ne asigura că pot dura mai mult de 2.700 de ore de deteriorare a spray -ului de sare. Acest lucru le face excelente pentru drumurile de lângă litoral sau iarna care au fost tratate cu substanțe chimice de -. Acest material aerospațial - nu se va coroda așa cum fac valvele de aluminiu, deci nu se va purta cu timpul. Acest lucru îi ajută pe managerii de flote și proprietarii de mașini de lux să economisească bani pe cheltuieli de înlocuire pe termen lung -.
2. Plug exact - și - se joacă cu protocoale deja încărcate
Am instalat deja mai mult de 20 de vehicule - protocoale specifice pe senzorii noștri. Acestea includ BMW F56/Z4, Mini R55 și Rolls - Royce Phantom EWBS. Acest lucru înseamnă că nu va trebui să plătiți costurile ridicate ale codificării dealershipului. Mecanica le poate instala în mai puțin de trei minute cu instrumente standard, așa că nu trebuie să plătească pentru abonamente la un software proprietar precum ISTA/D.
3. Gestionarea inteligentă a bateriei pentru întreținere care poate fi prezisă
Built - în Ultra - scăzut - cip IC Power verifică sănătatea bateriei în timp real și oferă alerte la tabloul de bord idrive/ID6 cu șase luni înainte de a se termina. Celulele noastre de litiu durează cu 23% mai mult decât norma din industrie atunci când sunt testate pentru longevitate accelerată (120, 000+ mile simulate). Acest lucru înseamnă că vor funcționa bine chiar și atunci când temperatura se va schimba mult, de la -40 grade la 125 grade.
4. Creșterea semnalului de interferență anti -
Proiectarea noastră încorporează o placă de circuit ecranată care se reduce la interferența frecvenței radio (RFI) cu 68% în locuri cu multă activitate electromagnetică, astfel de tuneluri în orașe sau stații de încărcare EV. Testele SAE J2657 arată că 99,2% din timp.
5. Distribuție globală cu modul dual - conformitate
Acești senzori pot comuta între frecvențele de 315MHz (FMVSS138 SUA/Asia) și 433MHz (ECE R64 UE) pe cont propriu, ceea ce înseamnă că angrosiștii pot stoca un SKU pentru o mulțime de piețe diferite.

Scenarii principale de aplicație

Proprietarii BMW M6 își pot schimba cu ușurință anvelopele de iarnă.
Senzorii noștri sunt făcuți pentru șoferi în locuri cu anotimpuri care se schimbă, așa că nu trebuie să le recalibrați cu mâna când vă deplasați între anvelopele de vară și iarnă. Aceste unități TPMS vin cu protocoale BMW M6 Gran Coupe (F12/F13) deja programate. Ei pot găsi locațiile roților la o distanță de 1,5 mile de conducere.
Opțiuni accesibile pentru resetarea mini Cooper F56
Senzorii noștri funcționează direct cu ECU EMF03 din modelele 2014 - 2023 Mini Cooper F56 pentru a remedia probleme tipice de sincronizare TPMS fără a avea nevoie de un software special de codificare. Folosind instrumente obișnuite OBD-II, mecanica poate acum să schimbe mini TPM în aproximativ 9 minute.


Personalizarea rulourilor - Royce Phantom's Wheels pentru lux
Senzorii noștri sunt concepuți special pentru modificări ridicate - și pot găzdui jante personalizate de la 22 la 26 de centimetri pe rulouri - Royce Phantom (EWB) și modele de fantome folosind tehnologia automată de scalare a presiunii. Senzorii noștri și -au păstrat precizia la ± 0,3 psi pe toate axele.
Sistemele de flotă Geotab/Samsara funcționează bine împreună
Senzorii noștri activi BLE 5.0 - trimit date de presiune a anvelopelor și temperatură direct către sisteme bazate pe cloud - prin API, oferind operatorilor flotei informații în timp real. Notificări automate pentru presiunea scăzută a anvelopelor (<28 PSI).

De ce să ne alegem

De ce să alegem produsele noastre
Baza noastră de producție proprie NE poate scădea prețurile cu 17% sau mai mult fără niciun mijloc. De asemenea, pot suporta răspunsul comenzii și producția în masă personalizată în termen de 30 de zile. Acestea pot controla în mod independent fiecare etapă a procesului, de la sudare cu laser de precizie la o inspecție strictă a calității, pentru a se asigura că calitatea respectă standardele OE. Acest lucru ajută clienții la nivel mondial să facă costuri - achiziții eficiente fără a -și face griji.
Întrebări frecvente
1.. Senzorii TPMS sunt deja configurați pentru a lucra cu anumite modele BMW?
-
Da, toți senzorii vin cu 20 sau mai multe BMW/Mini/Rolls - protocoale Royce deja programate (astfel de F56, G30 și Phantom EWB), deci nu trebuie să le codificați la dealership. Instalați -l și conduceți 1,5 mile pentru a -l configura automat.
2. Cum încetează senzorii dvs. ruginirea care se întâmplă de -a lungul coastei?
-
Ne testăm tulpinile de supapă din oțel inoxidabil Sus304L prin pulverizarea lor cu apă sărată. Am utilizat standardul ASTM B117 pentru a testa cât de bine a rezistat filmul anodizat dur în test. După 132 de ore de testare cu 5% spray neutru de sare, filmul nu a arătat semne de deteriorare. Perfect pentru Florida și Orientul Mijlociu, unde apa sărată accelerează eșecul TPMS.
3. Vor lucra cu roți care nu sunt din fabrică pe un BMW M6?
-
Desigur. Algoritmul de scalare auto - funcționează cu jante personalizate care au 17 până la 26 de centimetri lățime, fără a fi nevoie să fie recalibrat.
4. Cât timp durează bateria în comparație cu senzorii care au venit cu mașina?
-
Ultra - scăzut - cip IC Power durează 10 ani sau 120.000 mile, ceea ce este cu 23% mai lung decât cipurile similare de la Bosch și Continental. Idrive vă permite să urmăriți lucrurile în timp real și vă permite să știți cu șase luni înainte de a fugi.
5. Acestea vor provoca coduri de eroare să apară în modelele Mini Cooper F56?
-
Nu. Proiectarea noastră funcționează cu EMF03 ECU și rezolvă problemele C1A56 și C1D00 care au deranjat MINIS din 2014 până în 2023.
Tag-uri populare: Senzor de presiune a anvelopelor BMW, China BMW Producători de senzori de presiune a anvelopelor BMW, senzor de ecartament de presiune a anvelopelor aftermarket, senzor de calibru presiune pe anvelope montat pe consolă, Senzor de presiune a anvelopei de gestionare a flotei, senzor de presiune minimă de presiune a anvelopei, senzor de presiune a anvelopei la temperaturi scăzute, senzor de presiune a anvelopelor la temperaturi ridicate
Trimite anchetă



