Fuel Injector For Lexus SC300
specificații și caracteristici
Numărul piesei producătorului
23250-46030
Număr piesa OEM/OEM
23250-46030
Tip
Injector de combustibil
Tip de combustibil
Benzină
Material
Metal+plastic
Garantia producatorului
1 an
Despre produs
Obțineți performanță și conformitate mai bune cu injectoarele de combustibil-concepute cu precizie pentru Lexus SC300. Aceste injectoare sunt fabricate pentru vehiculele cu emisii-Californiei care sunt certificate de CARB EO# D{-126-78. Cu specificații OEM-rezistență de 14Ω și toleranțe de debit de ±1%, aceste injectoare scapă de codurile P0171/P0300 la șoferii Lexus GS300 cu kilometraj mare (200k+ mile) zilnic și readuc eficiența combustibilului la 21 MPG în oraș/28 MPG pe autostradă. Sigiliile validate de SAE J300 asigură că mașina va porni fiabil în frig. Acesta este perfect pentru modelele Lexus SC300 înregistrate în Alaska sau zonele în care se folosește combustibil în amestec cu etanol.
Injectoarele noastre cu o valoare nominală de 60 psi-poate face față creșterilor turbo fără scurgeri pentru proiectele de performanță Toyota Supra 2JZGE. Include o garanție de 12-luni, fără limită de kilometraj, în care magazinele de restaurare și flotele au încredere. -Obțineți astăzi injectoare de combustibil conforme cu CARB pentru Lexus SC300/GS300 pentru a vă îmbunătăți stocul.
Avantaj produse
1. Livrare precisă a combustibilului pentru motoarele 2JZGE
Our injectors are made just for the 1993–1995 Lexus SC300 and Toyota Supra 2JZGE engines. They use 4-hole laser-drilled nozzles to achieve ±1% flow uniformity, which is 35% tighter than aftermarket options. This gets rid of lean/rich problems (P0171/P0300 codes) that are typical in high-mileage (>150k mile) Vehicule Lexus GS300 3.0LF/I. Acest lucru vă asigură că raporturile aer-combustibil sunt perfecte atât pentru conducerea zilnică, cât și pentru instalațiile cu inducție forțată.
2. Îndeplinește standardele de emisii CARB din California
ele îndeplinesc regulile sever de smog din California pentru importurile Lexus SC300/GS300 și Toyota Supra JDM din 1993–1995. Perfecte pentru magazinele care lucrează în zonele în care emisiile sunt importante, înlocuiesc direct unitățile OE uzate, fără a fi nevoie să recalibrați ECU.
3. Performanță-pornire la rece în condiții arctice
Aceste injectoare împiedică modelele Lexus SC300 din 1992–1995 să nu ezite atunci când pornesc pe vreme rece. Au fost testate pentru a funcționa până la -40 de grade F. Designul etanșat cu Viton® păstrează intactă atomizarea combustibilului chiar și atunci când motorul este la ralanti pentru o perioadă lungă de timp în frig.
4. Durabilitate care rezistă etanolului
Corpul și garniturile placate cu nichel-care funcționează cu combustibilul E15 nu se corodează atunci când sunt expuse la combustibili amestecați cu etanol-. Aceasta este o actualizare foarte importantă pentru proprietarii Toyota Supra 2JZGE în zonele care necesită amestecuri de biocombustibili. Testat într-un laborator pentru 1.200 de ore de expunere rapidă la etanol (ASTM G31).
5. Înlocuire directă care funcționează imediat
Aceste injectoare sunt concepute pentru a se potrivi direct în compartimentele motorului Lexus GS300 1993–1994. Au același profil electric ca și cele OEM (rezistență 14Ω, conectori EV1), astfel funcționează bine cu ECU-urile originale fără a fi nevoie de adaptoare de fire sau de tuning.
6. Protejarea vehiculelor de coastă împotriva coroziunii
Aceste injectoare au acoperiri certificate cu-spray-sare (ASTM B117) care împiedică corodarea apei de mare. Sunt perfecte pentru modelele Lexus SC300 și Toyota Supras care sunt conduse în fiecare zi pe Coasta Golfului California/Texas.
7. Design care nu se scurge la presiune mare
Corpurile injectoarelor-sudate cu laser pot suporta presiuni de combustibil de până la 60 psi fără scurgeri. Aceasta înseamnă că pot fi utilizate cu sisteme turbo aftermarket pentru versiuni de performanță 2JZGE. Testat pentru mai mult de 200 de cicluri la WOT.
Principalele scenarii de aplicare
Menținerea eficienței consumului de combustibil al mașinii de familie
Modele care funcționează cu acesta: 1993–1995 Lexus SC300 (2JZGE 3.0LF/I)
Puncte de durere: injectoare vechi care fac ca mașina să aibă un consum redus de carburant (15–18 MPG) și fac fum negru când mașina pornește la rece.
Injectorul nostru de combustibil Lexus SC300 fixează eficiența combustibilului din fabrică (21 MPG în oraș și 28 MPG pe autostradă) prin îmbunătățirea atomizării. Acest lucru este excelent pentru mașinile de familie care îndeplinesc standardele de emisii din California. Reduceți facturile lunare de gaz și treceți cu ușurință testele de smog.
Îmbunătățirea netezirii motorului pe parcursul navetei zilnice
Modele care funcționează cu acesta: Lexus GS300 din 1993 până în 1994 (Vin J 2JZGE)
Funcția de mers în gol și ezitarea la-viteză mică (coduri P0300) sunt probleme cu mașinile cu kilometraj mare-(200k+ mile) pentru navetiști.
Constanța debitului de ±1% menține raportul aer-combustibil constant, făcându-l potrivit pentru șoferii zilnici Lexus GS300 3.0L care trebuie să oprească și să meargă mult. Face din nou accelerarea lină și reduce vibrațiile din cabină.
Diagnosticarea și remedierea rapidă a defecțiunilor critice
Modele compatibile: Toyota Supra 1995 (2JZGE California Emisii)
Puncte de durere: injectoare înfundate care provoacă rateuri de aprindere (cilindrul 3/6) sau deteriorarea convertorului catalitic (coduri P0420).
Soluția este să folosiți injectoare de combustibil de schimb direct pentru Toyota Supra din 1995, care au duze perforate cu laser-care elimină obstacolele. Acest lucru face posibilă repararea mașinii pe marginea drumului în 30 de minute. Vă împiedică să plătiți pentru reprogramarea costisitoare a ECU și remorcare.
Revizuirea sistemului vehiculului cu kilometraj mare-
Modele compatibile: Lexus SC300 și GS300 din 1992 până în 1995 și Toyota Supra din 1993 până în 1995
Probleme: injectoare OEM care sunt uzate, ceea ce provoacă pierderi de putere (0,5 secunde de la 0 la 60 mph) și emisii care nu trec (niveluri ridicate de HC).
Kit complet de înlocuire cu 6-injectoare pentru motoarele vechi JDM, inclusiv 1.200 de ore de date care arată cât va dura. Redă performanța mașinilor Lexus SC300/GS300 și Toyota Supra 2JZGE de 30 de ani la aproape noi.
de ce ne alegeți pe noi
de ce să alegem produsele noastre
Propria noastră bază de producție este centrată pe producția unică-de componente de bază, inclusiv senzori de automobile și iniectori de motor. Cu 0 costuri de intermediar, Ne poate obține o reducere de preț cu 17%+; susține răspunsul la comandă și producția de masă personalizată în 30 de etape; controlați în mod independent fiecare legătură, de la tehnologia de sudură cu laser de precizie până la inspecția strictă a calității, pentru a vă asigura că calitatea este aliniată cu standardele OE, ajutând astfel clienții globali să reducă costul-achiziției eficiente fără griji.
Întrebări frecvente
1. Cu ce tipuri de mașini pot funcționa aceste injectoare de combustibil?
+
-
Aceste injectoare direct-funcționează cu motoarele Lexus SC300 (2JZGE 3.0LF/I) din 1993–1995, Lexus GS300 (Vin J) din 1993–1994 și Toyota Supra 2JZGE din 1993–1995, inclusiv cu cele care îndeplinesc standardele de emisii din California.
2. Vor aprinde aceste injectoare ledul de verificare a motorului?
+
-
Nu. Au rezistență OEM-spec 14Ω și toleranțe de curgere de ±1%, ceea ce înseamnă că funcționează ca profilele electrice din fabrică. Acest lucru împiedică afișarea unor coduri precum P0171 (condiție slabă) sau P0300 (rată de aprindere aleatorie) în vehiculele Lexus GS300/SC300 cu kilometraj mare -.
3. Le puteți folosi în California?
+
-
Da. Aceste injectoare sunt certificate conform CARB EO# D-126-78 și îndeplinesc criteriile severe de emisii pentru automobilele Lexus SC300/GS300 și Toyota Supra cu specificații din California 1993-1995.
4. După ce îl instalez, trebuie să reprogramez ECU?
+
-
Nu este necesar. Sunt făcute pentru a fi înlocuitori plug-și-play, așa că funcționează perfect cu ECU-urile din fabrică din șoferii zilnici Lexus SC300 și versiunile modificate Toyota Supra 2JZGE.
5. Cum se descurcă pe vreme rece?
+
-
Aceste injectoare includ etanșări validate SAE J300-care opresc reticența la pornire la rece până la -40 grade F. Sunt perfecte pentru modelele Lexus SC300 1992-1995 care sunt conduse în Alaska sau Europa de Nord.
6. Pot lucra cu combustibili care au etanol în ei?
+
-
Da. Corpul placat cu nichel-și garniturile Viton® rezistente la E15 pot face față coroziunii etanolului, așa că funcționează cu Toyota Supra 2JZGE în locurile în care sunt necesare amestecuri de biocarburanți.
7. Cât timp crezi că va dura?
+
-
Aceste injectoare pot dura 160.000 de mile, ceea ce este de trei ori mai mult decât cele remanufacturate pentru proiectele de restaurare Lexus GS300. Au fost testate dinamic la rate de aprindere de 25 Hz (simulari de 8.000 RPM).
8. Pot face față upgrade-urilor turbo de la alte companii?
+
-
Da. Corpul-sudat cu laser poate gestiona 60 psi de presiune a combustibilului, prin urmare poate găzdui instalații turbo în versiuni de performanță 2JZGE fără scurgeri sau pierderi de debit.
9. Cât de repede trebuie să înlocuiți codurile P0420?
+
-
Este foarte important să-l folosești imediat. Injectoarele OEM care sunt înfundate într-o Toyota Supra din 1995 pot sparge adesea convertizoarele catalitice, care costă mai mult de 1.200 USD pentru reparare. Injectoarele noastre opresc acumularea de particule care ar putea cauza defecțiuni P0420.
Tag-uri populare: fuel injector for lexus sc300, China fuel injector for lexus sc300 manufacturers
Trimite anchetă
